联邦及州交通部门除了关注醉驾，亦注意疲劳驾驶drowsy driving，近年已经有科学研究，证明疲劳驾驶的特徵可以与醉酒驾驶作比较，亦被警方执法人员视为违反交通规则，面临严重的法律后果。余晨峰律师今次会从大数据开始，深入探究疲劳驾驶对交通安全的影响，以及如何避免。

问：大数据能否告诉我们，全美疲劳驾驶问题是严重或轻微？

答：根据全美道路交通安全管理局NHTSA的大数据统计，每年大约有10万宗有警察报告的交通意外事故，涉及疲劳驾驶的交通意外事故，造成1500人因此失去宝贵生命。全美每年大大小小的交通意外事故，造成整个社会8360亿美元经济损失，疲劳驾驶占去百分之13。

余晨峰律师指出，另一个民间机构AAA的研究调查，访问了特定群体的驾驶人，有百分之40承认曾经试过驾驶期间睡着了，可见其严重性。

问：如何定义疲劳驾驶？

答：根据疾控中心CDC的定义，当一个持有合法驾驶执照的人开车，期间产生疲累、倦怠等情况，会造成灾难性后果，即视为疲劳驾驶。

余晨峰律师表示，倦怠是个人主观上感到疲累，没精打采、缺乏动力、以致於无法应付日常生活工作，甚至影响心理状态，属於一种徵状。此外，不少民众患有一种名叫睡眠障碍症的毛病，驾驶人明知自己有相关问题而仍然开车，发生交通意外事故亦会是灾难性的。

人类的身体俨如一部具有系统性的机器，大脑时常需要活动。倘若缺乏足够休息，极致影响身体机能的运作。专家建议，每人每日应有7至9小时的睡眠时间，让身体机能正常运作及得到充分休息。

问：导致疲劳驾驶原因有哪些？

答：有些民众喜欢睡前饮少量红酒或酒精类饮品，希望能够入睡，但余晨峰律师提醒，如果饮了少量酒后，不上床睡觉却选择开车，不仅容易有疲劳驾驶，亦会有醉驾风险。

另一种情况，病人需要服用处方药物，不排除医生会让病人试用药厂出产的新药，这些药物普遍会有使人疲倦的副作用，一旦药力产生作用，而病人又开车的话，驾驶期间有可能出现疲劳，发生交通意外事故的风险亦随之上升。

余晨峰律师进一步解释，根据统计，全美有大约7千万人受到睡眠障碍所困扰，如同周遭任何地方都有计时炸弹，但并非每一个人意识到自己有睡眠问题，或知道有问题而没有向专业医疗人员求助，所以在使用道路期间，一定要留意。

问：在哪些时间段最常出现疲劳驾驶？

答：根据大数据统计，最常出现司机疲劳驾驶的高危时段，在下午1时至4时，以及凌晨2时至清晨6时。

下午1时至4时正值午餐时段，民众午膳过后带有倦意，有的会选择小睡片刻，但有的因为工作关系，没有小休机会，若然需要开车办事，疲驾风险存在。

另一方面，凌晨时分本应是人体作息的正常时间，除非习惯了通宵更工作，否则在这种大环境驾驶，只会增加司机的倦意。

问：民众喜欢将疲劳驾驶的症状与醉驾作比较，究竟从中得到什麽启示？

答：假设一位司机就算如何健康，连续20小时或以上没有睡觉，身体会处於非常疲累的状态。有临床研究发现，一旦被警方执法人员截获，身体状况如同血酒精含量达到百分之0.08的醉驾司机那麽差。即使没有饮过酒，身体疲劳与醉驾一样，导致反应力、专注力、思考能力等下降，影响正常驾驶表现。

问：在大数据统计中，有哪些组别属於疲劳驾驶高危族？

答：余晨峰律师将这些高危群组列出，

1）商业驾照持有人，包括卡车司机、观光巴士司机、接载买票乘客的巴士司机等，这类司机颇有机会开较长车程及连夜赶路去完成任务，除了途程，司机背负着数十名乘客的安全责任，不难理解这方面的压力；

2）夜更工人，下午五时至凌晨零时工作的雇员，普遍视为开夜更，余晨峰律师提醒，即使完工的时间不是太晚，但晚间大环境容易促使司机在驾驶期间被倦意包围；

3）年轻的父母亲，这类家长的生活压力不少，不仅为生计奔波，年幼子女需要多加照顾，使到父母将精神耗在子女身上而忽略本身的睡眠时间；

4）中学生、大学生、刚取得驾照的年轻司机，求学时期需要花时间完成功课、研究等，极有可能犠牲睡觉时间，换取完成工作，从校园图书馆走出来然后跳上驾驶座开车，危险性必然很高。

问：问题存在就需要对症下药，有什麽对策避免疲劳驾驶？

答：颇为复杂，余晨峰律师尝试列出可行办法供大家参考，

1）自律，不要明知长时间缺乏休息而带着疲累的身躯驾驶，避免将自己置於危险境地；

2）找清醒的驾驶人负责开车，可使用网约车服务；

3）假如需要开车前往个别地方，不妨询问其他同学可否以清醒状态接载；

4）假如需要自行开车，而知道自己会有可能疲劳驾驶，不要在高危时间段开车；

5）假如真的有需要开车，在车程期间感觉到疲倦时，尽快驶离高速公路，找一处安全地方泊车小睡片刻；

6）尝试进食营养食物，包括低糖食物，补充身体消耗了的能量，及减低疲劳感。

问：有一间医院针对疲劳驾驶问题的硏究报告向全美民众给予重要建议，可否跟我们分享？

答：余晨峰律师整理成以下几项要点，

1）饮了酒之后，即使未达法定水平，亦不要开车；

2）假如有需要开长途车，请在事前寻找一位信任、可靠、记录良好的合法驾照持有人当副驾，当开车途中感到疲倦，可驶到就近安全地方停车，然后跟副驾调换身分继续行程；

3）开长途车之前的一晚，请早点睡眠休息；

4）假如认为自己有可能在驾驶期间发生睡着的情况，请不要选择自己不熟悉的环境、不适合的时段开车；

5）请在开车前仔细调整驾驶座的坐椅弧度，坐椅舒适度高反而会增加倦意；

6）预备能量补充丸、大约100卡路里左右热量的小食、有咖啡因成分的提神饮品等，但余晨峰律师解释，报告没有直接指明是否可以饮咖啡，似乎对咖啡有保留。

余晨峰律师在总结时说，从NHTSA的大数据及AAA的调查报告反映出疲劳驾驶造成的灾难性交通意外事故不逊於醉驾。我们要避免疲劳驾驶，开车前有充足睡眠是不二法门，假如有睡眠障碍问题，应尽快找专业人士求助，否则周边充满疲驾的计时炸弹，绝对不是全美民众之福。

加州车管局的《驾驶手册》有提到如何在开长途车期间如何对抗疲劳，例如听收音机、听音乐、打开车窗通风等，但这些方法只属暂时性，司机感觉到有疲累迹象时，应尽快驶离高速公路，找一处安全地方稍作休息。

余晨峰律师叮嘱大家，一定要以安全车速驾驶，无论发生甚麽类型的交通意外事故而造成人体伤害，请以自身生命安全为先，立即到医院求医，然后尽快研聘精办相关类型的律师事务所，确保一切后续工作得到妥善处理，保障应有权益。

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