全球电动车市场正迎来爆发性成长，短短六年内销量翻涨十倍，2025年已占全球新车总量的25%。国际能源总署（International Energy Agency，简称 IEA）指出，受美伊冲突推升国际油价与电池成本下降的双重加持，全球绿能转型的脚步大幅加快。目前，北欧国家与中国分别在市占普及率与产销规模上领跑全球，中国更包办了高达七成的产量。然而，在亚洲与中南美洲买气强劲之际，美国的电动车销量却不增反降，跌破一成，成为全球摆脱化石燃料共识下唯一的异数。

电动车市场成长神速　北欧国家占比超过六成

全球电动车市场成长速度超乎预期，在短短六年内销量成长了十倍。2019年电动车仅占全球新车市场1%，但此数据到了2025年已经上升至25%，据估计，目前全球14亿辆汽车中有大约8500万辆是电动车。

北欧国家站在电动车浪潮顶峰，目前挪威电动车占新售车的比例高达99%，丹麦则是82%、瑞典65%。其他欧洲国家，如英国则是39%、德国37%和法国32%。《德国之声》报导指出，这三个国家电动车销量都比去年同期多了一倍。

美国与全球趋势背道而驰　亚洲、拉丁美洲发展强劲　

中国是全球最大的电动车市场，政府大力推动，加上低廉的汽车售价与电价，使得中国成为全球最大的电动车市场，截至今年四月，电动车占中国新车销量的61%。反观美国，电动车市场却呈现停滞。2023年至2025年，电动车约占美国新车注册量的10%，但到了2026年4月，这一比例却降至6%以下。

国际能源总署（IEA）估计，许多发展中的亚洲国家或新兴经济体，电动车销售占比甚至可能高於美国。拉丁美洲也同样呈现强劲的成长趋势，两年内就成长约两倍，2026年第一季新车销量中电动车占比最高的就是乌拉圭达31%，其次则是哥斯大黎加的16%。

中国处电动车领域领先地位　伊朗冲突加速电动车转型

中国不仅是最大的电动车市场，更在电动车生产中占主导地位。《德国之声》报导，中国占全球电动车总产量的71%，相较於欧洲的17%、美国5%，以及日韩的2%，可说是垄断式的占比。

IEA表示，受到美国与伊朗的冲突影响，国际油价高涨，带动了电动车买气，逐渐下降的电池成本更助长了此趋势。IEA预估，今年年底电动车销量将达到约2300万辆，占全球新车总量的近30%，而且这数字将持续上升。

电动车成赢家　减低对化石燃料的依赖是全球共识

美媒《政治报》更称伊朗冲突的赢家是电动车，油价的上涨，加上已经被降低的电动车生产成本，让中国电动车制造商在今年五月的销量比去年同期成长了12%，今年一月至五月的出口量也增加了73%。

加州大学圣地亚哥分校国际能源市场教授维克托（David Victor）表示，全球电动车市场欣欣向荣，显示出努力摆脱对化石燃料依赖，以及使用乾净能源是全球共识，但他指出，依目前的趋势看来，只有美国不这麽认为。

三立新闻网

全球电动车市场成长超乎预期，伊朗冲突造成的油价飙涨更是助长此趋势，外媒称电动车是这场冲突中的赢家。（示意图／PIXABAY）