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【航空燃油】航空业的恶梦,欧洲航空燃油只能再撑四周

4/27/2026 9:30:16 PM     浏览 701 次

中东冲突石油供应中断,率先冲击航空燃油,尤其是依赖中东石油的欧洲与亚洲国家。四月中,传出欧洲的航空燃油只剩下六周。航空公司不是提高燃油附加费,就是大幅删减航班。现在中东局势恐继续歹戏拖棚,专家预期一个月后,机票价格会跳涨。
航空公司减少航班的计画一直持续到十月,德国汉莎航空将在十月之前减少 2 万个短途航班。泰国越捷航空也表示部分航线在 2026 年夏季将暂时停飞。加拿大航空公司也宣布,为降低燃油成本,计划从六月到十月底暂停飞往纽约的航班。
另外已经取消航班的航空公司包括达美航空、美联航、美国航空、加拿大航空、阿联酋航空、卡达航空、中国国际航空、英国航空和法航–荷航集团。
航空业状况一团混乱
航空燃料短缺对航空业的影响太大,被经济学家形容为一团混乱。美国雪佛龙执行长最近被问到这个问题,表示随着美伊战争进入第二个完整月份,现在世界「正处於一个供应大幅减少的时期」,价格上涨和波动的压力很可能会持续下去。
且他分析,「冲突爆发前,世界某些地区的航空燃油库存处於季节性低点。中东炼油厂是重要的航空燃油出口国,尤其是对欧洲,欧洲进口的航空燃油有 75% 来自这些炼油厂。如今,航空燃油的供应中断,航空业显然是未来几周情况可能会恶化的领域。」
根据普氏航空燃油价格指数显示,自战争爆发以来,全球航空燃油价格已飙升超过 70%。即使是有国内供应来源的美国航空公司,也承受成本大幅上涨的压力,美国廉价航空 Spirit Airlines 已向政府申请救助。
机票涨价只是刚开始
航空燃油是航空公司最大的营运成本之一。目前欧洲航空公司的燃料供应至少可以保证到 5 月中旬或下旬。然而,燃油短缺和持续高油价「可能导致从 6 月开始削减夏季运力,首先影响的是欧洲国内航线和较不赚钱的边际航线。」
即使现在消费者需求保持稳定,但由於现在航空公司仍在使用先前购买的燃油库存,当库存用尽,航空公司必须以当前的价格购买燃油,成本就会大幅上涨,机票价格势必会反应,迟早会抑制市场需求。欧洲飞往美洲或亚洲的长途机票已上涨超过 100 美元,专家警告这只是开始。
市场认为,即使战争结束,燃料价格和机票价格也需要数月时间才能稳定下来。至少目前预期今年夏天到秋天,旅行将会变得更加昂贵,也更加不便。西班牙政府官员甚至叫大家赶快买机票,西班牙旅游业占经济超过一成多,涵盖 12% 的就业,西班牙政府担忧,如果西班牙的游客来源国出现问题,西班牙经济也会出现问题。
西班牙工业与旅游部长也承认,机票高涨的未来,旅行可能变成奢侈品,将来可能只有富人才负担得起出国旅行,其他人只能滞留在原地。
科技新报
图档来源 : 123rf

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