美、中、日、俄、印、欧、韩这七国探月竞赛不仅是科技实力的展现，更是人类迈向深空探索的集体行动，月球正逐步转化为地球文明的下一个前哨基地。（摄影／郑国强，用NIKON P900拍摄）

中秋节前夕，9月25日，美国太空总署宣布希望能最早在2026年2月发射50年来首个载人的登月任务。「阿尔忒弥斯二号」（Artemis II，阿提密斯二号）任务是阿尔忒弥斯计划的第二次发射，该计划旨在让太空人登陆月球，并最终在月球表面建立长期驻点。任务专家克里斯蒂娜·科赫（Christina Koch）解释，太空人将能够在月球表面进行长达3小时的精细观察。在全球能源转型与太空科技加速发展的背景下，月球再次成为各国太空竞赛的焦点。

美国、中国、俄罗斯、印度、日本、韩国与欧洲太空总署（ESA）等七大国家与组织，正同步推进探月计画，涵盖轨道器、登陆器、小型月球车乃至未来的月球科研站与载人任务。这场「新月球时代」的竞逐，不仅是科技实力的展现，也牵动未来太空资源与地缘政治的布局。

美国Artemis计画领航，明年2月重返月球

美国太空总署（NASA）主导的 Artemis 计画，是目前全球最具规模的探月工程。Artemis I 已於 2022 年完成无人绕月测试，后续 Artemis II 将进行载人绕月任务，预计於 2025 年执行。最受瞩目的 Artemis III，则将实现美国自1972年阿波罗17号以来的首次载人登月，并锁定月球南极地区，寻找水冰资源与建立长期科研基地。

NASA 同时与欧洲、日本、加拿大等国合作建构「月球轨道平台－门户」（Lunar Gateway），作为未来深空任务的中继站，展现美国在月球探索上的多边合作与技术领先。

中俄联手推进科研站，嫦娥与Luna系列接力登场

中国的探月工程已进入第四期，嫦娥系列任务持续推进。继嫦娥五号完成月球样本返回后，嫦娥六号预计於 2024 年执行月球背面采样任务；嫦娥七号将於 2026 年前后发射，搭载 AI 飞跃器深入月球南极撞击坑，寻找水冰资源；嫦娥八号则预定於 2029 年登陆南极莫顿环形山，与嫦娥七号共同构建「国际月球科研站（ILRS）」的基本型。

俄罗斯方面，虽 Luna-25 登月失败，但 Roscosmos 计画中的 Luna-26（轨道器）与 Luna-27（登陆器）仍在研发中，目标是探索月球南极并参与 ILRS 的建设。中俄合作的 ILRS 将开放国际参与，目前已有多国科研机构加入合作载荷。

精准登陆与轨道探测，日本与韩国展现技术突破

日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）於 2024 年 1 月 20 日成功执行 SLIM 任务，实现全球最精准的月球软着陆，误差仅 55 公尺。SLIM 被誉为「月球狙击手」，其技术验证为未来深空任务奠定基础。任务期间，SLIM 多次在月夜中苏醒并回传数据，展现高可靠性。

韩国航空宇宙研究院（KARI）则於 2022 年发射「Danuri 号」月球轨道器，成功进入绕月轨道，成为全球第七个具备月球探测能力的国家。Danuri 搭载六项酬载，包括由 NASA 提供的 ShadowCam，用於探索月球南极永久阴影区。任务已延长至 2027 年，并计画降低轨道高度以获取更精细的科学数据。韩国也预计於 2032 年执行月球登陆与月球车任务，迈向探月第二阶段。

印度与欧洲深化合作，月极区与样本采集成焦点

印度的 Chandrayaan 计画已完成多次绕月与登陆任务，Chandrayaan-3 於 2023 年成功登陆月球南极，成为全球第五个登月国。下一阶段，印度将与日本合作执行月极区样本采集任务，探索水冰与矿物资源。

欧洲太空总署（ESA）则以合作为主轴，参与 NASA 的 Artemis 计画与 Lunar Gateway 建设，同时推进自身的月球探索计画，包括月球通讯、导航与资源探测技术。ESA 也积极投入月球表面机器人与样本分析技术，强化欧洲在太空科研领域的影响力。

信传媒报导

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