时间:03/21/2019 00:00
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去年10月印尼狮子航空坠机造成189人死亡,印尼调查官员21日指出,根据座舱通话纪录器,正副机长对於飞机高度及速度骤变束手无策,甚至翻阅技术手册试图找解答,驾驶舱的最后20秒「充满恐慌」。
去年10月29上午6时20分,印尼狮航610号班机自雅加达起飞12分钟后坠毁於爪哇海,机上人员全数罹难,此为波音737 MAX客机首宗事故。
印尼全国运输委员会调查官乌托莫表示,根据寻获的座舱通话纪录器,坠机前最后廿秒的驾驶舱充满绝望的恐慌气氛。
该架飞机起飞两分钟后,副机长就向航管通报飞机出现「飞行控制问题」,但未进一步说明。然后机长要求副机长查阅飞机技术手册内关於异常情况的排除清单,试图找出问题。
接下来九分钟,系统警告飞机处於失速状态,机头开始下坠,机长试图让飞机爬升,但自动驾驶系统让机头继续下坠。接着机长让副机长接手驾驶,自己翻阅手册。
坠机前一分钟,机长请求让飞机保持在五千英尺高度,副机长说了「真主至大」后,飞机即坠海。
衣索比亚航空一架同型客机本月10日失事,飞机起飞后六分钟就坠毁,造成157人罹难。波音737 MAX客机不到半年发生两起事故,各国均下令停飞。
文章摘自:联合新闻网 https://udn.com/news/story/12886/3711620
图片翻摄自网路,版权归原作者所有。如有侵权请联系我们,我们将及时处理
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