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微博USMCA签定后，对美国汽车产业与其他地区车厂竞争问题恐逐渐明朗
时间:10/08/2018 00:00
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中美贸易战不断升温，然而，美国与加拿大、墨西哥签订新版的美加墨贸易协定（USMCA），外界认为美国解决了北美贸易的不确定性，没了后顾之忧，美国就能专心对付大陆。不过，有外媒认为，这份协议对美国来说，川普取得的胜利恐怕没有想像中那麽美好。
这份取代北美自由贸易协定（NAFTA）的美墨加协定（USMCA），保留了NAFTA最重要的事情：对大部分商品免徵关税。美国总统川普很满意这份协议，这将让汽车的生产线从墨西哥回到美国，藉由提高提高汽车的免关税门槛，北美生产的汽车零件，需从62.5%升至75%，内部至少2/5的零件，需由时薪16美元以上的工人制造，这份薪资是墨西哥制造业平均工资的7倍。由於USMCA有效期为16年，对此汽车业对於跨境供应链感到疑虑，为了抢食美国的广大消费市场，更愿意在美国生产。
对此，英国《经济学人》报导，USMCA虽缓和北美贸易的不确定性，但整体而言是自由贸易的退步，美国将因这份协议越变越穷。随着汽车制造的成本增加，这将导致北美的汽车难以与亚洲以及欧洲的车厂竞争，若墨西哥汽车制造商的市占率减少，也将有从墨西哥提供超过1/4零件的美国汽车零件受到影响。
文章指出，一项贸易协议的评价，不应该从对国内产业保护程度来看，有该是从对整体是否有例来看，USMCA明显违反此标准，甚至比NAFTA更差。该协议虽然能打开加拿大乳制品市场，但以汽车业做为交换，代价未免太高。
文章摘自：中时电子报 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181009000011-260410
图片翻摄自网路，版权归原作者所有。如有侵权请联系我们，我们将及时处理
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