阳光中的紫外线是引起皮肤非黑色素癌的最重要环境因子。因此防晒对预防这些癌症非常重要,尤其是高风险族群。
义大利学者Calzavara-Pinton P等在2013年2月的G Ital Dermatol Venereol.中,报告2篇有关阳光曝晒的急性和慢性伤害之相关机制及使用防晒油的情形。他们指出,皮肤曝晒阳光会引发数种发炎反应,这些反应会压抑局部和全身的免疫反应。为保护免除阳光的辐射伤害,许多健康行为包括合理使用防晒设施、使用局部防晒油和口服抗氧化剂。
英国的皮肤癌发生率逐年增高,监别各种病患群对防治皮肤癌的知识、警觉性和态度,可供未来设计曝晒阳光的相关觉知活动之参考。在2013年3月的Clin Exp Dermatol.期刊电子抢先报中,英国学者Butler DP等提出英国民众对防治皮肤癌的觉知和态度;本研究病患共有3组,2组为城市组,1组为乡村组;年纪都在16岁以上。
本研究显示,年纪介於16~30岁者的阳光曝晒量显着高於年纪更大者,他们对於如何避免发生皮肤癌的了解程度,也低於其他年纪的病患。与年纪较大病患组相较时,该组病患比较不会避免曝晒日正当中的阳光,或在阳光下使用防晒用品。具有个人或家族皮肤癌病史者,在晒照阳光或发生晒伤频度上,与对照组并没有差异。 具有阳性皮肤癌病史者,比较会使用防晒油,但比较不会使用防晒器具,或避免在日正当中时晒阳光。
监於在开车时会增加曝晒阳光机会,但是驾驶对防晒的了解和行为却没有明确资料,因此美国学者Kim DP等在2013年2月的J Am Acad Dermatol.期刊中,发表相关研究结果,以评估驾驶在开车时对车内防晒重要性之了解,并评估他们对防晒的顺从性,探讨黑色素癌和非黑色素癌皮肤癌病患的日晒差异。
本研究结果显示开车时使用防晒油的比率为27%,显着低於一般日常生活中使用防晒油的52%。大部分驾驶回应并未想到开车时需使用防晒油,尤其当关着车窗时;其中认为在车内可保护阳光伤害者只有12%会使用防晒油,低於对照组的46%。非黑色素癌的皮肤癌较常发生在身体的左侧,但车窗有防护层者则除外,虽然本研究有诸多可能的误差来源,例如本研究并非临床随机试验,样本数目少,可能有选择偏差,且记忆也会有偏 差,但本研究结果仍可供大家参考。
来源:健康达人网
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