车祸事件的疑难问题之1

来源:程正兴律师 时间:04/29/2013 浏览: 11585

正兴律师说法—《车祸事件的疑难问题之1》
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一.小心驾驶平安行,若有事故莫较劲;冷静处理须从容,报警叙述忌冲动!保留记录最重要,报备警察莫迟疑。以下常识请牢记,该到需时自有用;

一旦出现交通事故怎麽办?一定要保持冷静,避免争执; 普通规则须遵守以下举出了几大处理要点, 这些是处理车祸事故的基本常识。

1.马上停车

在汽车运行安全的情况下马上停车,关掉引擎(以免汽车起火)并打开紧急灯让其闪亮;立即记下对方车的牌号(车上应随时备有笔和纸,甚至照像机,现在大家都配有手机摄像机, 可利用此功能),以防对方在出交通事故后开车跑掉, 并可以保留必需的材料。

2.发出警示

保护好现场;向其他车辆发出警告,亮起危险警告灯;在路上摆放三角形警告牌;如有需要,再用其他方式示警, 避免连环车祸。

3.估计情况

迅速估计现场情况,事故涉及多少人?受伤人员数量及状况? 涉及多少辆车? 漏出的燃油是否会着火? 现场是否有人受过急救训练?

4.护理伤者

切勿移动受伤者,除非伤者面临危险(如着火、有毒物体渗漏),因为您的移动可能会造成更大的伤害。如果伤者仍在呼吸,且流血不多,则旁人不可做任何事情,除非确实懂得怎样护理伤者;不可给伤者喂任何食物或饮料。

5.防止其他危险

关掉所有肇事车辆的发动机;禁止吸烟;当心其他易燃物品;尽可能防止燃油泄露;当心危险物品,慎防危险性液体、尘埃及气体积聚。

6.求救/报警

如果事态严重, 发生严重人员受伤,需要求救时,派人去求救或使用身边的移动电话,在高速公路上可使用路边的求救电话。求救时详细说明发生意外的地点及人员伤亡情况。

如此类案件,应立即报警,(拨打911)详细说明事故发生地点及伤亡人数。在警察查完现场后一定要求警察给你事故报告,及该警员的姓名、编号、所属分局及电话号码。警察通常会给你一张卡片, 上面有他/她的警号,日期,和报告编码。一定要保留好这张卡片。

7.记录

如事故发生时有目击者,要立即记下目击证人的姓名、地址及电话(如证人在另一辆车中,要立即记下车牌号码);记下交通方向、交通灯的信号、行车线、交通标志及碰撞位置;最好能用纸画出交通事故发生的草图;如备有照相机,最好将事故现场及车碰撞的部位拍下来。

8.与对方司机互换资料

小车祸且无任何人体和车身的伤害, 与对方交换资料,包括车款、出厂年份、车牌号码及有效日期;车辆注册地;司机姓名、性别、年龄、住址及电话号码;驾驶执照号码;车主姓名及住址(有时车主与驾车人不是同一人);保险公司及保单号码。还要记下事故发生的时间、日期及地点;时速限制及对方车的时速估计;发生事故的车辆数量;对方车辆的乘客数量(分成人、小孩)。

二.如我被人撞,对方已逃逸;当即立报警,切莫误时机!

有时发生车祸后, 对方开车逃逸, 显然属於Hit and run. 在这种情况下, 通常是对方之错误。你应该立即报警, 并等到警察来到, 详述事发经过, 尽量描述肇事车辆。通常警察会做一个叫肇事逃逸的报告。此报告对於你将来的“Uninsured Motorist” 求偿十分关键, 90%保险公司在处理该类案件时都会要求此报告。

案例1:

张先生於蒙特利公园市晚间11:00左右回家, 经过一小道时候被一辆皮卡(pick-up)从后方追尾,张先生车子的气囊启动, 后部严重毁损。张先生停下车时,对方迅速乘机逃逸。张先生由於不会讲英文, 便没有报警, 接着开着被撞毁的车子慢慢开到家。在去委托朋友找会讲英文的朋友帮他打电话报警。到他报警的时候, 已经近凌晨1:00点了。警察赶到时, 对张先生的陈述十分质疑, 并回到事发地点取证。在录取事发报告时, 警察告诉张先生他有权怀疑张先生报警的动机, 因为报警时间离事发已太久, 且张先生已经离开事发地点。

后来, 在理赔过程中, 保险公司也提出张先生报案的动机,给理赔造成了不少的障碍。如果张先生在事发后立即在原地报警, 案件就容易很多了。

因此, 在有人肇事逃逸案件中报警的时效性十分关键!

三.我若是乘客, 车祸中受伤;同样可索赔,冷静莫慌张。财物无毁损, 身体受疼痛;及时就医诊,双方都赔偿。

很多人在乘坐他人汽车时, 遇到车祸并受重伤, 便不知所措。其实, 作为乘客可以向所乘坐汽车的驾驶人索赔, 同时也可向肇事车辆(或驾驶人at fault party)索赔。

案例1。

Adrian 今年14 岁, 一日阴雨天乘坐他叔叔的车子回家。近晚上8:00来到San Gabriel 大道的红绿灯前与另外一辆车发生相撞。 Adrian 受伤不轻, 并立即送到医院, 发现颈骨第2和第3 骨有3到4 毫米的disc bulge, 并有多处瘀伤, 软组织受伤。经过3个月的治疗后好转。本所代表Adrian 向双方驾驶人索赔。虽然驾驶双方对事件责任有争议, 但乘客可以向任何一方索赔, 并依法可根据错误的比例得到赔偿。本所依法为Adrian 取得了合理的赔偿。

案例2。

吴小姐刚来美国, 乘坐朋友的车去好莱坞, 在高速公路上被人追尾。吴小姐受到撞伤,但是她担心自己不会讲英文, 有没有美国绿卡, 便忍着伤痛没有提出索赔。一个月后, 由於疼痛不已, 找到本所谘询。由於该事件的责任辨析十分清楚, 后面车辆属於肇事方(at fault), 加上吴小姐的姓名也已报给警察, 我们立即为其提交索赔。虽然时效性方面遭到质疑, 但总就还是为她争取到满意的赔偿。

四.连环车祸中,情况稍复杂;保持好记录,谘询找行家。

连环车祸是指几辆车相撞的车祸。典型的是“三明治“车祸, 即三辆车连环。比如说ABC 三辆车同车道同方向行驶, C车追尾B车, 导致B车撞击A车车尾。在这种情形下, 如无其他因素影响, 责任应该全在C车, A车和B 都可向C车求偿。

但是, 如果是B车先撞击A 车车尾, 导致A车毁损及人体伤害; C车由於刹车不及, 而撞击B车车尾, 同时推动B车再次撞击A车车尾。这种情况下的责任认定就比较复杂。 A车可以向B车求偿, 也可向C 车求偿; 然而, 至於责任比例的分配需要B和C 双方协定(stipulation 或诉讼(litigation). 同时B 车又可向C车求偿其尾部毁损及第二次撞击所造成的人体伤害。

这类案件, 须请专业的律师帮助处理; 方可为您争取最大的赔偿, 保护您的法律权益!

程正兴律师免费谘询电话:626-872-0016

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