什麽车最耐操？

大约在十年前，曾经几乎不可能的事情变成了普遍的标准，几乎所有品牌的汽车都能日常行驶超过10万哩，很多车型甚至开始调整第二个10万哩的寿命。

现在，随着新一批全新设计，可靠性更佳的车型上市，消费者开始将20万哩的行驶寿命作为预期目标。当然以目标的技术而言，当汽车行驶里程超越20万哩大关之后，无论是可靠性还是舒适性都会出现显着下降。不过谁知道呢，或许十年之后，人们又该讨论哪些车可以行驶30万哩。

下面就是目前市场上最为可靠的耐久车型。

1、本田（Honda）Accord

要挑选最为经久耐用的车型，自然要考虑很多因素，包括新车和二手车的可靠性评级，以及由保险行业统计的维护纪录等。在众多入选的车型中，就包括了本田的轿车Accord。过去几十年来，该车一直保持了良好的耐久性声誉。去年，刚刚有一位1990款Accord车主，创下了100万哩的行驶纪录。

2、丰田（Toyota）Camry

不可否认的是，正是日本的汽车业者促进了这个全行业性的提升汽车寿命的趋势。相比汽车业者，丰田在这方面保持了领先优势。凭借其低故障率和难以置信的可靠性，过去十年来，丰田Camry一直是全美最畅销的车型。这也为Camry带来独特的优势，也就是路上行驶的同类型汽车越多，也就意味着更容易获得廉价的更换零部件。

3、富豪（Volvo）C30

专业汽车估价机构凯利蓝皮书（KBB）表示，对於很多汽车，人们很容易就能判断是否到了报废时候，但对於富豪车，只要更换一些零件就能继续使用，而且维修保养非常方便。在富豪车系中，最为可靠的就是C30。在最新的消费者报导杂志评选的2010款十个最可靠车型中，就有其身影。

4、福特（Ford）F-150

虽然现在并不清楚，底特律三巨头在汽车可靠性方面是否已经赶上了日本同行，但在小货卡车领域似乎并不存在这种差异。从设计上看，这类美式卡车在设计上完全是在大倒退，全钢大型框架结构、配以六缸甚至V8引擎。这听来有并没有任何创新，但卡车就是要坚固耐用。长期以来一直都是北美最畅销车型的F-150，就是以耐用得名。

5、本田（Honda）CR-V

想要购买持久耐用的汽车，选择一款全尺寸休旅车或许有些冒险。这些车设���上就没考虑到耐久的需求，只要看看悍马（Hummer）的遭遇，就能知道消费者偏好的变化，或者油价的波动会对这些休旅车造成何种程度的影响。但是CR-V似乎没有受到这种车型本性的影响，是Warranty Direct评选出的最耐用的四轮驱动车型。

6、福斯（Volkswagen）Passat

对於福斯而言，似乎耐久性并不是其强项，不过单就外观而言，该品牌系列车型似乎更能经得起时间的考验。现在那些很时尚的车型，或许转眼就过时了。这在很多南韩的大胆新潮设计上尤为明显，相比之下福斯的设计更为简洁、更为古典，但又不失其个性。Passat凭藉宽敞的车厢、稳定可靠的性能，永远不会让车主感觉尴尬。

7、丰田（Toyota）Yaris

毋庸讳言，无论是外型设计上，还是驾驶性能上都有一批非常优秀的掀背车。但是，丰田Yaris超越飞雅特（Fiat）500以及福斯（VW）Golf的就是其可靠性。在2012年JD Power评选的最耐用二手车中，Yaris就是最佳微型车，超越了售价更高的本田Fit和赛欧（Scion）xD。当然Yaris也是评选中体型最小的车型。

8、速霸陆（Subaru）Forester

有些时候，汽车动力部分的复杂设计，对於耐久性而言就是一场灾难。就像现在一些「轻度混能」引擎，可靠性就是主要技术难题。不过速霸陆最为着名的全天候四轮驱动车型Forester却非常容易维护。不仅其维修纪录非常罕见，同时相比其他跨界车，售价也更为合理。虽然上市多年，但Forester在安全性能方面依然保持良好的自信。

9、丰田（Toyota）Sienna

丰田的Sienna和本田的Odyssey在各项性能指标方面，都在伯仲之间。根据收集用户维修数据的TrueDelta公司的统计，Sienna和Odyssey的维修比率均低於克莱斯勒（Chrysler）的Town&Country。Sienna胜出的理由就是其简单的设计。Odyssey拥有更多高科技功能，例如车载Wi-Fi和卫星电视等，这不仅提高了售价，也增加了维修成本。

10、本田（Honda）Civic

很多并不起眼的车型往往会给人们带来更多的惊喜。本田Civic就是这样的车子，无论是外型设计，还是整体性能并没有太多的惊艳之处。对於小型轿车，大多数汽车厂都选择了中庸化的设计理念。Civic也再次证明了设计简单的重要性。虽然Civic混能车和使用天然气的Civic Gx在节能技术上都是先驱，但要想开满30万哩，那还是要靠传统的汽油型Civic。

资料来源：世界新闻网