老年人开车 各州法规混乱

美国人口逐渐老化，开车的老年人也愈来愈多，目前约有3400万名65岁以上的驾驶人，到2030年估计将增加到大约5700万人，约占驾驶人的四分之一。但是，各州有关法令不一，反映对於何时应该停止开车的日益严重问题，在科学上缺乏定论，也形成公共隐忧。

有30个州和哥伦比亚特区，对老年人申请驾照有各种特别规定，从接受视力测验和路试，一直到缩短驾照有效期限，甚至每年都得重新申请。

各州对几岁才算「老年」规定也不同。马里兰州规定只要年满40岁，每次换新驾照都得接受视力测验。在乔治亚州，年满59岁后，驾照有效期即缩短；在德州则85岁以后才受此限。

国家卫生总署说，老年人开车面对的挑战与年轻人不同，他们较少涉及酒驾或超速车祸，可是视力减退、反应和其他能力迟缓，使他们较容易在十字路口、左转、换道或切入车流时碰到麻烦。

老年人发生车祸的机率较低，可是他们也较少开车。约有六成老年人自动减少开车、避免越州长途开车，或是在夜间或天气恶劣时开车。

但是，根据行车哩程计算，驾驶人在70多岁时发生车祸的比率逐渐增加，到80岁更显着提高，只比青少年和20多岁的年轻人好一点。

幸而过去十年，随着汽车和道路加强安全防护，加上老年人健康改善，涉及老年人的致命车祸已经减少。但是，根据行车哩程来计算，85岁以上的人发生致命车祸的比率仍然最高，甚至超过青少年。

伊利诺州在这方面规定最严，年满75岁后每四年就得换新驾照，而且每次都得接受路考；年满81岁后每两年就得换新驾照；87岁以后每年都得换照。

在华府地区，年满70岁后必须有医生证明开车能力才能换新驾照；新墨西哥州规定75岁开始必须每年换新驾照；爱阿华州规定70岁起，驾照有效期从五年缩短到两年；密苏里州则从70岁起，驾照有效期从六年缩短至三年。麻州规定75岁开始，必须有视力测验证明才能换新驾照。

资料来源：世界新闻网