时间:09/10/2025 00:00
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美国取消了对价值低於 800 美元商品的进口关税豁免,即所谓的「小额豁免」(de minimis goods) 政策,导致部分美国消费者收到国际航运业者寄来的意外高额关税帐单,引发了市场上的「最大混乱」。
随着这项政策变革於 8 月 29 日生效,这是美国近百年来的首次,现在即使是小额个人订单也开始面临对美国贸易夥伴徵收的高额关税。
这项改变是川普总统关税推动的一部分。自新规定生效以来,许多美国客户在社群媒体上分享了他们收到来自 DHL、联邦快递 (FedEx) 和联合包裹服务 (UPS) 等主要运输公司寄来的惊人帐单,而这些费用并未在外国商家下单时被告知。
例如,经营 1980 年代和 1990 年代复古电脑修复业务的 Thomas Andrews,收到 UPS 寄来价值 750 美元电脑零件的约 1400 美元关税帐单,他形容这简直是「敲诈勒索」。尽管 UPS 后来证实最初的费用有误,实际应为约 110 美元,但 Andrews 为了避免支付高额费用已拒绝收货,结果仍被收取约 50 美元的退货运费。
同样,旧金山湾区的软体工程师 Robert Wang 也遇到类似情况,他收到一个价值 300 美元瑞典铝制电脑机壳的 620 美元关税帐单。在紧急查询后,他确认这笔费用是川普针对某些铝制品徵收的 200% 关税,最终他也拒绝了收货。
这项政策不仅冲击了消费者,也让相关企业左右为难。贸易和海关实务谘询公司 Kroll 的联合负责人 Nick Baker 表示,许多依赖美国客户的外国企业面临艰难的抉择:要麽自行吸收关税成本,要麽将其转嫁给客户,这可能会吓跑潜在生意。因此,许多外国商家已在社群媒体上宣布暂停向美国发货,导致进入美国的邮件流量下降了约 80%。
美国本土的小企业也受到影响。经营一家从欧洲转售商品实体店铺的 Herm Narciso 及其妻子,收到价值约 600 美元西班牙手提包的 1041.44 美元关税帐单。他们计划提出异议,但担心漫长的处理时间及持续的费用会让他们利润微薄的生意难以存续。
运输公司也面临挑战,他们不断收到客户对费用的质疑以及要求退回包裹的讯息。DHL 表示,他们「致力於在近期关税变化中支援客户」,并提醒客户注意品牌商的运输政策,同时强调关税是支付给美国政府的。
虽然外国商家有义务提供商品分类资讯,这是关税计算的关键,但从法规角度来看,作为「记录进口商」的客户最终需对资讯的准确性负责。
美国政府方面,川普政府强调这些关税带来了数十亿美元的收入。美国海关及边境保护局 (CBP) 更指出,此项小额豁免规则的改变对於阻止小规模非法毒品包裹及毒品成分流入至关重要。
CBP 的贸易办公室代理执行助理专员 Susan S. Thomas 表示,外国运输公司和邮政业者已被赋予明确的时间表、详细指导和多种合规选项,并宣称物流业已「以最小的干扰适应了这些变化」,「8 月 29 日终结的,是犯罪分子利用美国边境的途径」。
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