当新年来临时,我们通常会立下新的决心和全年目标,例如减肥、减重、多赚钱、买车、搬到更好的社区等,希望逐步达成。
此外,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)也宣布了一项新的计划,旨在提高全国道路安全。这项计划包括自动驾驶车辆的自愿性评估和监督框架,以及新的豁免流程,以促进技术的负责任发展和透明度。NHTSA希望通过更严格的安全标准和更透明的报告流程,来减少道路事故和伤亡。管理局还鼓励公众提供反馈,以便在未来制定更有效的安全措施。
问:在联邦层面推动加强道路安全,表面上是极为艰巨的工作,制定目标时会以什麽客观条件开始?
答:美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)希望每位民众明白,道路是共享的。无论是驾驶者还是行人,都需要尊重和正视他人的存在,确保每一位道路使用者的安全。这种理解和尊重是建立安全道路环境的基础。
余晨峰律师指出,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)不仅依靠大数据进行分析,还拥有庞大的专家团队进行研究,提出可行的交通安全方案。这些措施旨在加强全美各地的交通安全,为每一位道路使用者提供最大程度的便利。
问:余晨峰律师提到NHTSA有专家团队提出可行建议,请教一下,NHTSA在来年2025年,向全美民众表达什麽重要讯息?
答:余晨峰律师总结了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)专家团队发布的2025年十个安全贴士,这些贴士旨在改善驾驶行为并保持优良的安全驾驶习惯。以下是概括的内容,
1)大数据显示,一上车立即扣好安全带,每年能挽救超过1万人的生命。研究表明,在许多致命交通事故中,未系好安全带的司机和乘客的比率相当高。因此,扣好安全带是保护自己和他人的关键措施之一;
2)家长为孩童购置合格儿童座椅是一门非常讲究的学问,不仅需要符合联邦及州政府的安全标准,还要确保座椅适合儿童的使用。家长应随着孩子的成长,购置合适的儿童座椅。余晨峰律师提醒,在选购及安装儿童座椅时,如果有不明白的地方,不要犹豫,向供应商提问;
3)清醒驾驶,请勿醉驾。NHTSA的专家指出,在假日和节庆期间,酒后驾车的事件增多,但这并不仅限於这些日子。参加有酒精饮品供应的活动时,除非全程滴酒不沾,否则应提前安排好交通,例如找代驾或事先协商好交通安排,确保安全回家;
问:NHTSA的首几项建议比较着重在驾驶前的准备,请教余晨峰律师,针对驾驶期间,有哪些习惯需要改进?
答:有,而且相当重要,余晨峰律师继续说明,
4)专注驾驶是确保安全的关键。尽管汽车高新科技能够与手机等产品连接,但驾驶仍然需要依赖人力操作。过多的科技设备可能会导致分心,因此在开车前,最好将手机放在不易拿到的位置,并且专注於驾驶,不要思考与驾驶无关的事情;
5)遵守限速规定并避免超速危险驾驶是确保道路安全的基本原则。NHTSA的数据显示,超速驾驶会大幅增加交通事故中的伤亡情况,并强调车速越低,行人在事故中的存活率越高。基於这些数据,加州近年来在社区内积极推行降低限速的措施,旨在减少人车碰撞所引起的悲剧,保护每一位道路使用者的生命;
6)永远不要疲劳驾驶。余晨峰律师指出,疲劳驾驶者的精神状态,与血酒精含量0.08%的醉驾者相似,警方绝对不会忽视此类行为。NHTSA提醒,除了在开车前养足精神,还要留意常用药物是否会影响驾驶专注度,避免因药物副作用导致分心;
问:不少民众关注道路的共享、让路等问题,NHTSA在这方面的着墨多不多?
答:绝对不逊於开车前及驾驶期间,余晨峰律师继续说明,
7)全美所有道路都是共享的,无论驾驶什麽汽车,没有任何人应该觉得高人一等。在驾驶时,务必要留意周遭的行人、骑单车者和电单车骑士等。他们很容易处於盲点区域,这可能会导致灾难性的交通事故;
8)当看到红灯闪亮,表示可能会有紧急情况发生,比如警车、消防车或救护车需要前往救援。此时,司机应在安全情况下,将车辆停靠在右边,让出通道。同样,接载学生的校巴也会亮起红灯,让学童上下车。余晨峰律师强调,校巴后面的车辆绝对要服从红灯停车的指示;
9)根据大数据分析,未成年驾驶者在交通意外事故中的身亡率较高。作为家长,应该以身作则,向孩子灌输正确的交通安全观念,并时刻遵守交通规则。这样不仅能保护自己和他人的安全,还能给子女树立良好的榜样;
10)美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)建议,应利用调整冬令和夏令时间的机会,检查一下自己的车辆是否被列入召回名单。如果发现车辆在召回名单上,这表示车辆存在安全问题,应尽快将车辆送到就近的经销商进行免费修理。
问:关於交通安全问题,坊间经常流传一些迷思myths,请教余晨峰律师,这些迷思能否用客观事实破解?
答:余晨峰律师指出,很多坊间流传的迷思常常缺乏事实和科学根据,导致人们误信错误资讯。以下是他列举的几个常见迷思及其事实真相,
1)虽然汽车配有安全气囊,但这并不意味着可以忽略安全带的重要性。余晨峰律师指出,安全气囊在关键时刻弹出,确实能够防止司机和乘客的头部撞击,减少严重伤亡。然而,安全气囊并不能完全取代安全带的功能。
想像一下,没有扣好安全带的司机和乘客,即使有安全气囊的保护,也可能因为气囊的反作用力受到重创甚至丧命。安全带能够有效阻止这种情况的发生,确保在事故中提供最全面的保护。因此,一上车立即扣好安全带,是保护自己和乘客的最佳措施之一;
2)有些人认为,扣好安全带会在汽车着火或失控跌落水时使司机和乘客受困,无法脱险,因此不应该扣安全带。表面上这似乎有道理,但余晨峰律师指出,根据大数据统计,汽车着火或失控跌落水的灾难性交通意外事故机率仅为0.5%至1%。
在多数情况下,司机和乘客扣好安全带,比没有安全带保护的人更有可能在事故后保持知觉并寻找脱险方法。没有扣好安全带的人在意外事故后更可能因无法保护而失去知觉或不省人事,不容易有意识去寻找脱险方法。因此,扣好安全带依然是最明智的选择,能够在大多数情况下提供更好的保护和安全;
3)许多人认为只是前往离家不远的街口买东西,可以不用扣安全带。这是一种常见的误解,因为人们觉得熟悉附近的道路,松懈一点问题不大。余晨峰律师提醒,根据大数据分析,距离住所25英哩范围内,是最容易发生致命交通意外事故的区域。因此,即使只是开车到就近的商店,也务必要做足所有安全措施,包括扣好安全带;
4)很多人误以为居住在附近的地方车速不高,发生致命交通意外的机率较低。然而,余晨峰律师强调,大部分发生在住所25英哩范围内的致命交通事故,车速都低於每小时40英哩。因此,不要因为距离住处近而忽视安全细节。
余晨峰律师总结指出,每个人在新年伊始都会定下不同的目标,希望有更美好的一年。事实上,目标设得太低缺乏挑战性,太高又难以达到。下决心固然是好事,但务必要在实际情况中找到平衡,尽最大可能实现这些目标。
余晨峰律师指出,交通部门在设定加强道路安全的目标时,即便有朝一日能达到零死亡的愿景(Zero Death Vision),也深知这不可能一步登天。持续多年的努力,朝着这一方向稳步迈进,才能取得坚实和丰硕的成果。
余晨峰律师叮嘱大家,一定要以安全车速驾驶,无论发生甚麽类型的交通意外事故而造成人体伤害,请以自身生命安全为先,立即到医院求医,然后尽快研聘精办相关类型的律师事务所,确保一切后续工作得到妥善处理,保障应有权益。
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