【法律】年长者如何继续安全驾驶 | 余晨峰律师楼

法律 时间:09/24/2024 浏览: 3313

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最近有医学研究报告指出,阿兹海默症在加州65岁以上的年长者中,发病率达到六分之一,并成为导致死亡的第二号杀手。阿兹海默症对年长者日常生活造成了很大的影响,而且病情一旦影响到表现就不能够继续驾驶。因此今次以年长驾驶者为主题,跟大家探讨哪些地方值得注意和深思。

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问:全球各地普遍出现人口老龄化,美国亦不例外,驾驶者的年龄越大,对交通安全有什麽重大影响?

答:我们普遍以65岁界定长者身分,踏入65岁,象徵进入关键年龄期,身体状况和认知,包括体能、听觉、肌肉反应、视力、思考、夜间驾驶能力等会相对地下降,属於生理上的自然老化normal aging。

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余晨峰律师指出,阿兹海默症最终会让病人失去执行最简单任务的能力,即近年医学界时常说的失智症,病人的外观与正常人没有分别,但他们的行为实际上有可能出现偏差,加上年长者的成年子女多数会选择搬到外面居住,形成一个空巢期,即使近年疫情关系搬回家中照顾,未必能够察觉到自己的父母经已存在相关病症。

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问:为什麽各级交通安全部门特别提醒年长司机注意安全?

答:全美道路交通安全管理局NHTSA一直强调,驾驶是一门非常复杂的操作,除了一双手、一双脚、一对视力良好的眼睛,还需要清醒和运作正常的大脑。余晨峰律师表示,年长驾驶者的身体机能与其他年龄的司机有所不同,并倾向需要倚赖药物维持健康,会否影响驾驶存在很大疑问。

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另一方面,根据大数据统计,长者司机鲜有路怒行为,但不经意地会出现危险驾驶行为,例如在一般道路上,行车速度比车流慢、很少礼让道路优先使用权等,当然这些并非长者司机故意,而是他们真的看不到或身体机能所限。

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有研究报告指出,长者司机最容易因作出以下行动,而在某个角度频发交通意外事故,

1)转换行车线道;

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2)准备超越前面的车辆;

3)融入高速公路的车流;

4)穿越十字路口。

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问:年长者司机的驾驶安全问题越来越受到关注,年长者司机本身应在何时考虑放弃驾驶权利?

答:极其复杂的课题,涉及多个政府部门及社会问题。在美国生活的每一个人,摆脱不了交税、老龄化和死亡三件事。

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余晨峰律师分享一个例子,一位年长女司机,她的外貌看起来不像实际年龄78岁,认为自己是良好的驾驶者,某一年,她涉及一宗轻微交通意外碰撞事故,而且有好几次险些撞到其他车辆,更甚的是,她外出市场买东西回家后,发现自己的汽车有撞到的痕迹,却不知从何而来。女儿开始建议母亲,不要再亲自开车,但母亲却坚持驾驶是权利,认为开车能够让她保持年轻、保持活力、探访亲友等,可见长者司机的驾驶权利是一项重要却敏感的问题。

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问:为什麽在年长者司机眼中,驾驶是如此重要?

答:DMV的最新大数据显示,目前加州有几百万驾照持有人,年龄处於65岁或以上。根据余晨峰律师刚才所列出的例子,提醒大家不要以「事不关己、己不劳心」的态度看待,长者司机亦应留意在驾驶时,有无其他车辆向自己响喇叭。

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除了身体机能,年长者司机在驾驶时,对车辆周边的敏感度亦有所不同,例如在转弯时触碰到柱子、其他车辆等之类的东西、颈部向右面伸展去看盲点区、看左边及右边的后视镜等,加上年龄原因,或多或少需要定时服用处方药物,药物的副作用可能会影响他们的反应。

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余晨峰律师进一步指出,假如长者司机患有阿兹海默症或其他影响大脑正常运作的病症,对道路的察觉能力极有可能大打折扣,就需要思考自己是否发生过以下任何一种情况,包括在出游时迷路、忘记回家的路程、行驶期间有行人或汽车突然冲出而忽然刹车等。最重要一点,长者司机不像年轻司机般,能够把每天的日程排到密密麻麻,容易出现分心驾驶的危险。

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家庭医生在例行身体检查时,可能会询问长者司机的驾驶情况,包括开车频率、能否保持走直线、脚踏油门及刹车系统的能力,衡量病人的认知及驾驶能力。另一方面,警方执法人员有时会因应长者司机的驾驶行为,要求车辆停在路边,但并不表示警员一定会开出告票,有可能作出提醒或口头警告,长者司机不应见到路上有警车而惊惶失措。

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问:我们避免不到人口老龄化,驾驶亦不例外,有什麽重要讯息可以让长者司机参考?

答:长者司机绝对需要参考和了解余晨峰律师以下列出的建议,

1)主动找家庭医生告诉实情,定期身体检查,让医生作专业评估,保障第三者的安全;

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2)不要长期留在家中,应主动一点,到屋外活动,保持身心活跃;

3)尽可能跟上时代的脚步,尝试学习驾驶有高新科技协助的汽车,余晨峰律师指出,个别汽车经销商可能会为长者提供售后改装服务,长者司机不妨主动查询;

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4)除了体检,亦要找专业人士验眼和检测听觉,视力及听力在驾驶中缺一不可;

5)尽量避免在一些时间段开车出游;

6)每天上车前问自己,状态是否适合驾驶,有犹豫的话,请勿逞强;

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7)驾驶时与前后左右的车辆保持安全距离,留多一点空间;

8)避免在上班一族及上课一族的上下班高峰期开车,减低压迫感;

9)预先评估今天的生活、工作、或活动日程,早点安排;

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10)一上车立即扣好安全带;

11)避免分心驾驶,千万不要在驾驶期间用手机通话或发短讯,需要用的话,请先将汽车泊在安全地方;

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12)做任何事情,预留多一点时间,确保一切有序秩地进行;

13)假如开车出外办理事情,最好在事前通知家人大概行程,减少家人的疑虑。

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余晨峰律师在总结时说,年长司机者的驾照问题,不仅在加州,全美甚至世界其他国家及地区正在遇到,我们不可能轻率地透过立法,强制收回驾照持有人到达某个年龄层的驾驶权利,即使施加限制,亦有不少社会问题需要处理,思考不周的话,可能会比交通安全问题更严重。

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余晨峰律师提醒,年长司机仍然可以通过车管局DMV订立续牌程序,延续驾照的有效期,但请留意,驾驶是一种讲求脑力、体力的动作movement,加上DMV明言,发出驾驶执照,证明持有人具备驾驶能力而获准在加州开车,一旦有所怀疑,有权要求持有人接受DMV的评估,决定驾照是否继续有效,所以年长司机应为其他道路使用者着想,尽可能保持身体健康,一旦影响驾驶表现,应审慎考虑是否继续驾驶。

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余晨峰律师叮嘱大家,一定要以安全车速驾驶,无论发生甚麽类型的交通意外事故而造成人体伤害,请以自身生命安全为先,立即到医院求医,然后尽快研聘精办相关类型的律师事务所,确保一切后续工作得到妥善处理,保障应有权益。

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