【法律】CDC如何从身心健康角度看行人安全 | 余晨峰律师楼

法律时间:09/09/2024 浏览: 1769

各级交通部门近年对分心驾驶问题相当关注，主要是司机越来越容易因为一些大环境因素而未能专注驾驶，导致严重交通意外事故，害人害己，最受遭殃的莫过於行人，这些事实从大数据反映出来。

除了全美道路交通安全管理局NHTSA，疾病控制及预防中心CDC从卫生健康看行人安全问题，余晨峰律师今次循着CDC的脉络，分享行人如何从身心健康的安全角度出发，��道路上保护自己。

问：CDC一直专注在加强全美民众身心健康的研究，与行人的道路交通安全有什麽关系？

答：CDC希望国民能够拥有健康的身体，避免过份使用医疗系统，建议成年人每星期能够抽出合共150分钟时间，做中度至中强度的体能锻练运动，或每星期至少75分钟时间，做超强度运动。

在儿童及青少年方面，CDC建议每日应有至少1小时运动时间，大家不难发现，青少年与成年人的建议有所不同，主要是考虑到成年人生活忙碌，要求每天有若干时间做运动难度较高，在指引方面增加锻练强度而缩短时间。

余晨峰律师指出，CDC希望民众透过适量运动，降低身体患上心脏病、癌症、或糖尿病这三种高危疾病的风险。

问：CDC提到中度至中强度、超强度运动，究竟哪些类型的运动符合有关要求？

答：有些民众会付钱，向健身中心支付月费，使用一些器械加强锻练。假如民众认为花钱不合成本效益，会尝试在家附近的地方，例如公园跑步，余晨峰律师补充，基於种种因素，并非每一位民众适合跑步，CDC建议改为选择步行，步行本身不需要特殊训练或技能，根据多项医学研究显示，步行运动能够增强睡眠、记忆力、思考能力、学习兴趣、降低紧张情绪等，尤其是南加州洛杉矶居民，每日工作忙碌，节奏相当紧凑，透过步行可以舒缓压力。

问：假如民众选择在社区跑步或步行，他们在与其他道路使用者包括司机共享道路时，会遇到什麽问题？

答：这个正是CDC从NHTSA的大数据当中作进一步分析的课题，无可否认，当我们离家外出面向社区，必然要面对道路交通安全问题。

根据CDC另一个大数据，公元2020年，交通意外事故造成的非身亡个案，有大约10万4千宗行人需要进入医院急症室接受治疗；公元2021年，每6宗有人身亡的交通意外事故身亡个案，就有1宗涉及行人。

余晨峰律师指出，大家必然会从上述产生疑问，为何会有相当多数目的行人受伤，CDC的研究报告认为，正正是因为全美正在共享道路，NHTSA的大数据经已告诉我们一个老生常谈的事实，道路存在极高的风险。

问：CDC的研究报告道出了共享道路产生不少风险，有哪些原因值得我们注意？

答：CDC综合了以下四种主要成因，余晨峰律师归纳如下，

1）车速过高，公元2020年，行人被汽车撞倒身亡个案当中，有百分之60出现在市区公路，限速为每小时45至55英哩，多项研究报告指出，车速在每小时25英哩或以下，与每小时25英哩以上所造成的碰撞，行人的存活率存在非常大的差别，促使各市加强收紧对道路的限速；

2）市区交通部门道路的设计及城市规划，每个城市有其本身的商业区，这些区域周边的道路，往往会刻意设计成多线道路，或把限速设在较高水平，例如每小时30英哩或以上，余晨峰律师指出，路面宽阔的原意是加快车辆流动，却忽略了对行人的安全保障，使到两者之间缺乏缓冲空间；

3）运动休旅车SUV，这类汽车近年大行其道，比一般私家车较为高身、体积大、重量高，但因此亦附带了盲点，有可能在行驶期间，看不到前面近距离有行人特别是小童的出现，一旦未能刹停，极易酿成灾难性悲剧，已经有多项硏究报告显示，行人被SUV撞倒后的存活率，大大低於正常水平；

4）醉酒问题，根据大数据统计，司机醉驾导致有人身亡的个案，行人占了百分之49，但大家要注意，大数据分析亦有显示，涉及行人身亡的交通意外事故个案，部分与行人本身饮酒后走到行人路上，脑部受到酒精影响而变得行为举止不正常有关。

问：CDC列出几个行人被撞死的主要成因，假如行人想遵从CDC的健身指引，在户外强身健体，请教余晨峰律师，应如何保障自己在道路上的安全？

答：最关键之处，在於每一个行人，不论是做运动或使用道路，时刻警惕自己道路是充满危险的地方，绝对不能掉以轻心。

CDC有以下几点，提醒大家在道路上以跑步或步行方式锻练身体的注意事项，

1）假如想通过运动让自己变得健康，在下班后的黄昏或晚上做运动时，最好带备手电筒及穿上反光背心或具有萤光物质的衣服。余律师提醒，因晚间灯光不足，此方法可让其他道路使用者察觉到自己的存在；

2）如果近一点的十字路口没有指定行人穿越线时，但远处有的话，从健康安全出发请走多几步，去到有穿越线的地方才横过马��，减低被汽车撞到的机会；

3）有些比较富裕的社区，未必会建造行人道或没有设置行人穿越线，CDC建议民众，在黄昏或晚上步行时，应与行车方向对向而行，余晨峰律师补充，展开步行运动前，请预先拟定路线图，尽可能使用有行人路的地方，以及了解周边环境的交通情况；

4）作为行人，无论在日间或夜间使用道路，请不要戴耳机，避免分心步行而卷入严重交通意外事故。

余晨峰律师在总结时说，CDC从公共卫生角度看行人安全问题，除了身心健康，亦着重於对社会带来的影响，毕竟我们生活在商业社会，每一个人的生产力，关乎全美经济，更何况CDC的数据说明单在2020年，有10多万人因为交通意外事故受伤而入急症室，大家可以想像，他们总计的医疗开销肯定不菲，倘若将这些损失转化成生产力，对经济发展带来裨益。