【法律】如何远离分心驾驶行为 | 余晨峰律师楼

全美道路交通安全管理局NHTSA 推动的分心驾驶醒觉月现正进行，宣传标语亦有所更新，余晨峰律师在上文提到，交通安全部门从大数据，看到分心驾驶每天不知不觉间逐渐渗透入司机的驾驶习惯中，每年在全美的交通意外事故所占比重亦有上升趋势。

余晨峰律师延续分心驾驶的主题，除了大数据，亦会跟大家探讨汽车制造商针对分心驾驶而研发的科技，如何影响我们日后的生活步伐。

问：交通安全部门关注分心驾驶，并非忽然间的事情，大数据分析带来什麽启示？

答：NHTSA从大数据角度去关注分心驾驶，过去十年间，由公元2013年至2022年，有多达3万2千几名无辜的司机或行人在内的道路使用者，因为分心驾驶所造成的交通意外事故而失去宝贵生命，平均每年约为3千2百几人；单在2022年，众多大数据显示，分心驾驶占全年交通意外事故身亡总数约百分之8。

余晨峰律师再次提到，加州交通安全办公厅OTS将分心驾驶分为以下三类，

1）双眼移离驾驶运动；

2）双手在驾驶期间移离控制盘；

3）脑部的专注力分离开驾驶行为。

一般来说，分心驾驶行为包括整理仪容、饮食、与车内乘客交谈、使用手机发短讯、甚至上社交媒体或下载软件等。

问：NHTSA认定手机是分心驾驶的源头，最新的宣传活动有哪些针对性语句警示全美民众？

答：NHTSA经过归类分析，发现影响司机专注驾驶的源头，正是当前几乎人人都有的手机。NHTSA趁着分心驾驶醒觉月，针对开车使用手机，更新了宣传标语 Put the phone away or pay，意思是「将手机收起，或付出沉重代价」。

余晨峰律师指出，将手机收起，即不让自己在驾驶期间容易伸手取得，或提醒司机停止用手机通话；沉重代价有多重意思，NHTSA明言，今年4月4日至8日，全国总动员加强执法，打击司机开车期间拿起手机发短讯或分心驾驶的违规行为，所处地方只要有法律取缔，执法人员会毫不犹豫发出告票。

此外，代价亦包括财物损失的价值、对第三者作出的赔偿、保费上升等，余晨峰律师特别提醒，近年不少保险公司因应加州天灾频繁，不再接受为一些项目投保甚至完全撤离加州，同样道理，涉及过严重交通意外事故或违反交通规则的投保人，亦有可能面临找不到加州保险公司而需要找外州公司求助。

问：除了UM/UIM，有哪些项目的保险不可缺少？

答：余晨峰律师经常提醒大家，应以UM/UIM保险防范遇到无保险者或不足够保险者，但有一点要注意，启动UM/UIM的大前提是确保无险驾驶者有一定程度的疏忽。

另一方面，大家应检视保单内，是否有购买到一项名为医疗账单保险Medical Payments Coverage，简称MPC，即使因为自己的疏忽（包括分心驾驶）导致交通意外事故，可引用相关条款，让自己的医疗费用可控。坊间有不少民众询问个人健保能否应付交通意外事故所衍生的治疗，余晨峰律师进一步解释，这方面的问题颇为复杂，内里有不少拒保细节，除了翻阅保单，亦应跟健保经纪仔细研究。

大家不可忽视一个现实，就是保险一定要发挥到防火墙的作用，一旦不够赔，被告极有可能需要拿个人资产，填补超出保险上限的差额，除了沉重代价，日后在驾驶时亦会面对相当大的心理负担。

问：近年汽车制造商积极研发新能源汽车，甚至与自动驾驶概念结合，假如今天有自动驾驶功能的汽车在道路上行驶，请教余晨峰律师，我们在法律上会面对什麽问题？

答：相当具有挑战性而且严肃的提问，人工智能的发展可被形容为一日万里，应用范围相当广泛，汽车制造商希望借助科技，制造更安全的车辆，尽可能减低驾驶期间包括分心驾驶的出错机会，以及降低司机和乘客的伤亡的风险，从民众的角度看，原意是好的，现行法律跟不跟得上步伐，值得大家思考。

最近有个别新能源汽车制造商趁着「分心驾驶觉醒月」公布，向用户更新程式，尝试应用全自动驾驶功能Full Self Driving，以及在未来的短时间，推出自动驾驶计程车服务。

余晨峰律师不妨分享一个场景，在高速公路上人有一部新能源汽车行走，公路巡警发现车内的司机启动了全自动驾驶功能，并公然使用手机，於是拦截汽车，向司机发出告票，但司机马上向巡警辩称，使用汽车制造商提供的特殊功能开车。

站在现行法律，巡警必然会开出告票打击分心驾驶，因为司机的行为并不符合驾驶的定义，但司机的辩解亦颇具争议性，最有可能的情况，司机会硏聘律师事务所，将个案转介到交通法庭，交由大法官认真审理，倘若汽车制造商以这种方式鼓励消费者使用自动驾驶，日后会对驾驶产生深远影响。

问：还有一个问题请教余晨峰律师，NHTSA有什麽重要的安全贴士，警醒大家避免因为手机而分心驾驶？

答：有，而且属於软硬兼备，2022年有3308人因分心驾驶而死亡，以及大约29万宗严重受伤个案，余晨峰律师列出让大家参考，

1）正如NHTSA最新的宣传语句，将手机放在一边，不让自己在车厢内轻易伸手取得；

2）驾驶期间，停止所有与手机有关的操作；如有需要使用手机，请将车辆停泊在安全地方才做；

3）有乘客在旁的话，可效仿副驾的概念，由乘客托管手机，并担任特别指定讯息发送员designated texter;

4）将手机设定为请勿骚扰状态，转为静音模式，余晨峰律师表示，现时的手机亦可以侦察到司机正在驾驶，会转成行驶模式，暂时谢绝一切讯息传递到手机屏幕上，直到司机结束驾驶才显示；

5）司机可以主动一点，告知亲戚朋友或雇主雇员将会开车，提醒他们在这段期间不要致电或发讯息，避免分心；

6）作为乘客，假如见到司机有任何分心行为，请开声提点，要让司机明白，除了司机本人，亦要确保乘客及第三者的安全免受威胁。

余晨峰律师在总结时说，NHTSA之所以将分心驾驶醒觉月放在四月份，除了看到分心驾驶问题日趋严重，亦看准接着的五月份开始长周末假期陆续有来，加强民众对道路安全意��的基础，力求降低道路上的风险。最重要一点，包括保险在内的自身保障绝对不可缺少。

余晨峰律师近年经常提醒，不应将高新科技与新能源车辆挂鈎，我们不知道人工智能、科技等会发展到什麽阶段，今天的事实是根据现行法律，汽车仍然需要人的双手、双脚、脑部操作，不要因为汽车有全自动驾驶系统就可以分心，无论是否全国总动员，执法人员仍然会视为分心驾驶而开出告票。

余晨峰律师叮嘱大家，一定要以安全车速驾驶，无论发生甚麽类型的交通意外事故而造成人体伤害，请以自身生命安全为先，立即到医院求医，然后尽快研聘精办相关类型的律师事务所，确保一切后续工作得到妥善处理，保障应有权益。

想找律师，请找余晨峰律师。余晨峰律师楼拥有一支经验丰富的律师团队，以超过三十年专业的知识和谨慎的态度，细致评估每宗车祸案件赔偿的风险及可行性，策划出周全的诉讼方案。余律师皆以为您争取到最高合理赔偿和保护您的权益为首。

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