时间:07/02/2022 00:00
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全球航空旅游重启,大家都好想出国!尤其日圆续贬至 25 年来新低,台湾人迫不急待飞去日本玩,让机票价格狂涨三成。
但现在,你可能会发现,机上景象跟疫情前不一样了──遵从严格服仪要求,外观总是整齐划一的空服员,竟然不用穿着招牌窄裙与5公分高跟鞋!如果没有特别留意,可能以为对方只是其他旅客。
这是因日本航空(JAL)、全日空(ANA)两家大型航空公司,近两年内开始允许空姐穿「平底鞋」上班,前者还开放裤装。最初,是为了响应日本2019年掀起的职场平权「
#Kutoo运动」,抵制企业高跟鞋要求,创造更舒适的劳动环境。
不过《华尔街日报》报导,还因疫情改变了严格又传统的航空业,加速这波「服仪松绑浪潮」,不只席卷民风保守的日本,欧美多家航空公司也出现改变。
目标,除了实践包容性和多元化,更成为吸引人才的关键。
今年5月底,维珍航空(Virgin Atlantic)开第一枪,成为英国首个开放空服员露出刺青的航空公司。过去,身上有刺青的空服员被拒绝雇用,或是要求以妆容遮盖,员工无法放心做自己。
旗下员工纳恩(Terry Nunn)开心告诉《卫报》,现在他就可以秀出伦敦地标刺青,顺便跟旅客分享伦敦的好吃好玩密境。不过,脸部、颈部、和带有辱骂字眼、裸体、暴力、毒品、酒精等意涵的刺青仍禁止,同时是全球最早放宽素颜、裙装要求的航空公司之一。
之前松绑刺青规范的,还有美国联合航空(United Airlines)和阿拉斯加航空(Alaska Airlines)。后者��今年3月,更允许员工不分性别,都能擦指甲油、化妆,耳朵各戴两个耳环、一个鼻钉,且不再分男女服装。
严格限制,让长时间值勤的空服员不自在。除了老牌公司,疫情间创立的许多新航空公司,直接以「舒适」出发。
如义大利航空(ITA Airways)、冰岛廉航PLAY航空,推出男女通用的毛衣和休闲裤。南韩廉航Aero K,考虑到不同年龄与性别员工,所以用运动鞋和T恤当成无性别制服。
解封带动旅游需求暴增,航空公司在疫情初期大量裁员,却未能及时填补人力。英国航空(British Airways)今夏已被迫取消上百个航班,旅客滞留机场,出游好心情直接泡汤。
可是,空服员需历经冗长背景调查与培训计画,除了身高要求,游泳、举重、承受高度与压力测试样样来,人力荒非一时半刻能解。而且许多人不堪疫情间巨大压力,所以出走。
「历年来航空业靠福利等非财务奖励吸引人,但如何让员工价值主张升级、现代化,成了此刻留人的关键。」德勤谘询公司全球航空负责人泰瑞(Bryan Terry)指出,服仪松绑也吸引更多人应徵,成为人力荒的另类解方。
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