时间:02/08/2022 00:00
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冰箱、汽车、窗架等需要使用到金属原物料价格不断上涨,随美国供应链危机又进入新的一年,这些材料价格没有任何回落的迹象,甚至可能越来越贵。
美国金属线圈和电缆供应商 Superior Essex 的大宗商品经理 John Gillespie 表示,金属材料价格在国内持续升温,其中铜与铝的运输和物流费用是所有成本中涨幅最大的。
新冠疫情引发供应链混乱不仅推高运输成本,也延长物流时间,迫使制造商付出创纪录的高价以获取以铜、铝制造的产品。铜在美国的运输基准价格目前涨到自 2003 年有纪录以来最高价格,而铝的运输成本目前占其总价格的 20%。
买家通常要支付比纽约商品交易所(COMEX)更高的价格,才能将铜运送到美国中西部,根据 Fastmarkets 从 2003 年开始追踪的数据,该费用飙升至每磅 0.09 美元的纪录高点,比疫情前高出 20%。
铝价的情况更为严峻,过去两个月美国中西部交货价格的铝价,较伦敦金属交易所(LME)溢价超过 40%,对买家而言,这意味着买家需比 LME 目前每吨约 3,100 额外支付 768 美元。
2021 年疫情封锁措施后,大宗商品需求反弹,但受到供应链瓶颈影响供给有限,价格飙升至 10 几年来高点。此举助长全球通货膨胀,迫使各国政府采取行动,大多数人希望通膨能获得缓解。
虽然工业金属在接近去年年底时价格回落,但却在 12 月再度上扬,原因是能源价格、地缘政治担忧,以及新冠变异株 Omicron 引发的疫情,让原本已断裂的供应链雪上加霜。
不过高昂的运费并不会持续下去,Harbor Intelligence 机构的研究人员表示,运费可望在今年第二季开始降温。
该机构执行董事 Jorge Vazquez 表示,由於运输阻塞问题逐渐缓解,预估铝价将从第二季开始大幅下滑,此外随着美国联准会(Fed)开始收紧货币政策并提高利率,需求也逐渐下滑。
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