时间:09/25/2020 00:00
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加州周三宣布 2035 年起禁售新出厂的汽油车,摩根士丹利 (大摩) 选出两档可望长期受惠的股票,分别是电动车大厂特斯拉 (TSLA-US) 和汽车零件制造商 Aptiv(APTV-US)。
总部在加州的特斯拉,自然被视为加州新政策的不二受惠者。大摩分析师 Adam Jonas 看好刚举行电池日的特斯拉,将获得加州及各国政府支持该公司的自制电池计画。
至於总部在爱尔兰都柏林的 Aptiv,大摩认为该公司已在电动车供应链拥有领先地位,甚至可能已经主导整个产业。
加州下达的命令并未要求民众弃用已有的汽油车、也未禁止在二手市场贩售。从汰换时间大约 15 年推算,到了 2050 年,绝大多数汽油车将在加州道路上绝迹。
近年屡屡和森林野火奋战的加州,正带领 14 个州推行严格的碳排放标准,例如纽约州和麻州都已经采纳加州的减排标准。加州新售轻型车占全美 11%,高居第一,纽约州和麻州紧追在后,三个州新售轻型车合计占全美三分之一。
加州禁售新出厂汽油车在国际上也别具意义,Tudor 分析师表示,加州一年销售 200 万辆新车,几乎和加拿大和义大利相当,略低於英国的 230 万辆。
但加州如此激进的政策是否能确实执行有待观察。该州已经订下 2030 年之前让路上电动车达到 500 万辆的目标,全美目前上路驾驶的车辆约 3000 万辆,电动车约占 50 万到 60 万辆。
去年,加州新贩售的全电动车和动力混合车约占 7%。
加州颁布的新命令导致炼油业者股价下跌,Valero Energy(VLO-US)、Philips(PSX-US)、PBF Energy(PBF-US) 股价连两日挫跌,其中三分之一炼油产能位於加州的 PBF Energy,本周累计下跌 14%。
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