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微博煎熬的「纽约送行者」：殡葬业的瘟疫屍体超量
时间:04/04/2020 00:00
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「殡葬业者也需要帮忙...我们真的需要。」
美国的疫情正进入关键时刻，但全国最重灾区——纽约——各项防疫资源却都被逼入了极限。除了一般市民，民生物资的供应商家与店员、第一线医护的重症病房与急诊室，以及殡葬业者都面临了百年难遇的严峻挑战。各种物资告急、体能与情绪的极端压力，对於所有人来说，都是不曾想过的残酷境地。
美国的疫情正进入关键时刻，但全国最重灾区——纽约——各项防疫资源却都被逼入了极限。除了一般市民，民生物资的供应商家与店员、第一线医护的重症病房与急诊室，以及殡葬业者都面临了百年难遇的严峻挑战。各种物资告急、体能与情绪的极端压力，对於所有人来说，都是不曾想过的残酷境地。
照片中的光头男，是纽约市布鲁克林区的葬仪社老板派特．马尔摩（Pat Marmo）。他之所以在防疫紧急状态中，接受《美联社》的近距离采访，是因为瘟疫之下的丧葬需求暴增太多——就算他把所有可用的办公空间都改装成临时冰柜，但不断不断一直送进来的屍体，却仍塞爆了公司所有还能安置的空间。
自从911事件后，马尔摩的葬仪社里，就对极端状态有所预置。在运作全开的状态，他们的公司一天能接应50具遗体，这没问题；但在当前纽约的暴走疫情下，光是4月2日的半天上午，葬仪社内就接到了185具屍体。
截至4月4日清晨为止，美国全境的累积病例，已知有27万5,288人确诊，其中7,094人死亡——目前全境最惨烈的州，是纽约州的10万2,870人确诊（全美37.4%）、2,935人死亡（全美41.3%）；最严重的城市，则是纽约市的5万7,160例（全美23.3%），1,562人死亡（全美22.0%）。
当前的疫病死亡比911时还要严峻
因为911当时的死难者，都被压在瓦砾下，是一批批地被慢慢挖出来。但这波疫情，却是猛爆型的死亡飙升，「完全没在管你我的极限在哪里。」
因为911当时的死难者，都被压在瓦砾下，是一批批地被慢慢挖出来。但这波疫情，却是猛爆型的死亡飙升，「完全没在管你我的极限在哪里。」
「被送来这里的死者，大概有60％是武汉肺炎的病患。」马尔摩表示，纽约市各地的葬仪社与殡仪馆，目前遇到的超量状况都是一样。由於病死数量骤增真的太难消化，不断接到家属电话的马尔摩，也只能硬着头皮安慰对方，并要求他们「尽可能帮忙与医院争取移送时间」，好让公司能尽量安排暂存空位。尽管没人知道这样的极端状况还有多久，也没人知道会不会更惨。
马尔摩之所以愿意让记者直击，是因为殡葬界或许比医界更早崩溃，大家都不知道收来的大量屍体该怎麽安置，临时的冷冻冰柜车不是坐地起价（单柜每个月6,000美金），就是不愿意被用来存放病患遗体；就算安排到了冷冻货柜，纽约市不可以随便停车，那就要如何兼顾死者尊严与防疫卫生地「为人送行」？就连看遍人情冷暖的马尔摩，也不知该如何是好。
虽然新闻上常常出现「纽约全城动员」、「美军供应10万屍袋」的骇人新闻，但殡葬业者强调：前线的真实状态却更似「行政谜宫」。像是纽约市的火葬设备，就仍因「环保法规」的限制而无法延长、甚至没得让火化设备24小时连开，「现在是紧急状态...纽约的送行者们，也极度需要指示和帮忙。」
「我们接来的不只是死人的屍体...他们都是谁的爸爸、妈妈，或者是谁的爷爷或奶奶，他们也是人。」马尔摩说，近期的疫情状态让这个圈子压力很大。他们自己常常夜不成眠，惊醒自己的不是对疫情的恐慌或无奈，而是「哪具大体上的婚戒是否有在火化前拿下来？」、「谁谁临终前的遗愿有没有圆满交代？」
马尔摩说，在这段期间取走人们性命的不只有瘟疫，无常的命运也没松手闲着。像是他刚接到的一位死者，就是3月28号清晨，在哈林区110街纽约地铁站的「地铁火烧车事件」中，为了疏散乘客而不幸殉职的36岁地铁驾驶员。
「���家伙的丧礼应该是在曼哈顿的『英雄峡谷』（市中心最精华的百老汇大道，城市最高致意的庆典或丧礼才会在此游行）...让整座城市能向他的英勇行为致敬。」马尔摩说：
「但他现在只能在这无人到场的『社交距离限制灵堂』远行，这真的令人心碎伤心。」
文章摘自：联合新闻网
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