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微博传奇走入历史 福斯：Beetle金龟车明年将正式停产
时间:09/14/2018 00:00
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据英国卫报（The Guardian）报导，曾被视为流行文化象徵、福斯（Volkswagen）车厂最长寿的热销车款之一：金龟车（Beetle），在走过70个年头后、即将迎来「退役」的那天。福斯集团宣布，「从明年（2019）开始，传奇金龟车将正式走入历史！」虽然官方并未透露停产原因，但路透社认为，很可能与车厂有意全力争抢下一世代的电动车市场有关。
福斯北美执行长沃伯肯（Hinrich Woebcken）在声明中表示，「（我们）知道停产这款走过70个年头、陪伴3代人成长的经典车款，势必会伤害所有金龟车粉丝的情感，但福斯仍坚持在明年停产这款传奇汽车。」但当被媒体问到有无「复活」的可能，沃伯肯留下一个暧昧的回答、「凡事都没有绝对地可能或不可能！」
被大众昵称为「金龟车」的福斯1型（Volkswagen Type 1），起源於1938年的纳粹德国（Nazi Germany）时期，由希特勒（Adolf Hitler）下令打造一款平民化汽车，并且要符合：能载两名成人和三位儿童、最高时速100公里、售价不超过1,000马克这三项条件。首代金龟车由工程师费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）设计、1938年正式於柏林车展亮相。
虽然战争期间，多数德国金龟车属於军用，但对於战后百废待举的欧洲而言，耐用和坚固的金龟车很快地袭卷了整个大陆，成为最畅销的车款之一。它那突出显眼的外型，更在1960年代成为「婴儿潮世代」的当红流行文化象徵之一。金龟车最大特色是：采用后置引擎后轮驱动，让车头空间反成为行李箱，底盘属於密封式设计，车身落水时也不容易沉没，是非常安全的车款。
经过多年改版、升级后，目前最新的两个金龟车版本（SE与SEL），是由福斯位於墨西哥的工厂生产制造，来年也将随之停产；但福斯集团向车主保证，他们将持续提供后勤与技术协助。可除了上述因要抢攻电动车市场的原因外，不少汽车专家也认为，连年下滑的销售量、很可能才是福斯「终结」金龟车的主因。
福斯「金龟车」谢幕 你知道它的设计源於希特勒吗
德国福斯汽车公司将在2019年停止生产金龟车，这种曾风靡一时、赢得众多车迷青睐的车型迎来落幕。
福斯汽车称，生产完纪念版金龟车后，明年7月福斯墨西哥工厂将停止生产金龟车汽车。
金龟车的原始设计可以追溯到纳粹德国，当时它被称为「人民的汽车」，随后一系列成功的迪斯尼电影让它变得广受欢迎。但近年来，在重要的美国市场中，其销售额下滑。美国消费者近年来越来越喜爱跨界车、运动型多用途车等更大的汽车。
在柴油排放丑闻发酵及对电动汽车进行巨额投资后，福斯汽车表示，他们正在考虑减少车型，专注於家用和电动轿车。福斯称，金龟车的最终纪念版将有双门和敞篷两种版本。
美国福斯集团首席执行官韦布肯（Hinrich Woebcken）说，金龟车已经诞生将近70年，它的停产会唤起许多忠实车迷的回忆。
20世纪30年代，传奇设计师斐迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）在希特勒的授意下设计了金龟车。希特勒想要一款便宜、实用的汽车，能够大规模生产供德国人使用。
但是战争爆发导致生产暂停，因为首先要考虑的是军事需要。在战争中，工厂被严重破坏，落入了盟军之手。
20世纪40年代晚期，金龟车开始大受欢迎，到1955年，德国有100万辆金龟车汽车。上世纪六七十年代，金龟车出现在电影《万能金龟车》（The Love Bug）中，饰演一辆有自己思想的车。它在20世纪60年代的反主流文化中也很流行，被赞小巧、实用又美观。
几十年来，金龟车曾数次停产，然后又重新投入生产。上世纪90年代，经过重新设计的「新金龟车」席卷了美国市场，1999年销量超过8万辆。
福斯公司据信在决定停产之前，已经考虑过修改车型或者开发电动版本。不过，韦布肯未完全排除重新生产金龟车的可能。
「永远别说不可能，」他说。
2018年的前8个月，福斯销售了11151辆金龟车汽车，比起去年同期下降了2.2%。想购买福斯小型轿车的美国消费者更青睐捷达、途观等车型。
图片翻摄自网路，版权归原作者所有。如有侵权请联系我们，我们将及时处理
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