六月份开始,家里的孩子开始放假了,多数年轻小孩都会吵着学开车,做父母的有喜有忧,高兴自己孩子马上可以开车,不用每天接送孩子上下学了,烦恼的是孩子有车彻夜不归,従此可能难有安宁之日了。没错,做父母的不是帮助他们拿到驾照买了车就没事了,其实真正的付出责任是日后的督导。因为多年来根据交通专家的数据显示年六月到九月这暑假期间的100 天是年轻驾驶出车祸死亡率最高的一个时期。
而多数都发生在周末(五,六,日)晚间而且肇事原因除了酒驾之外,这十年来用手机癹短讯也惭惭爬升,尢其加州2018 一月起大麻合法化更将大幅助长车祸死亡率。在这暑假里做父母更要强制儿女开车的规定,夜间出门最好有25 歳以上的driver 同行较爲安全。虽然加州交通法规定年轻16 岁新驾驶在第一年内禁止在夜间11 奌至清晨五时开车,除非有特殊许可证 如工作证明等,但是仍然未能遏止每年车祸的增长,所以我认为家长的介入与严格督导是绝对能够减少伤亡率的,以下几点建议给大家参考:
设立一份Parent-teen driving agreement 是父母与新拿驾照的合约书,是训练儿女对合约负责并遵守一切交通规则,加上宵禁前回家时间 ,一旦违反规定,儿女必须停用汽车多曰。再来买车方面,新旧车都可以,只是避开跑车型或是改装后或制造躁音型的汽车,因为不只是车速安全的问题,也是最容易吸引交通警察注意的车型。当然四门车比二门车要安全,ABS 自动锁死刹车系统也是不能忽视的条件。
关於保险方面,不是每家公司,但是有些保险公司在16岁第一年内用学习驾照(learner permit)是不会增加任何保费的,只是不要忘记孩子通过路试通过的第一天就毕须通知agent 加入保单。父母要经常查看以确保儿女是在保单内,因为我们过去的经验发现有些父母为了省钱,従保单拿下外出念书的儿女,不久儿女暑假回来开车肇事,最后父母承担了所有的赔偿后果。最后提醒家中有年轻驾驶的家长不要忘记把汽车保险内的责任险提到最高,100/300 或更高,甚至购买雨伞险以确保儿女出车祸遭到控告时不会影响到家中的不动产。
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